Engenheiro Corrêa

  • Curiosidade: Engenheiro Correia
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Distrito de Ouro Preto. O distrito de Engenheiro Corrêa, situado a 38 km de Ouro Preto, é caracterizado por possuir antigas fazendas e natureza intocada, com destaque para a presença maciça de pequenas aves nas matas que o circundam.

Sobre as origens do distrito, sabe-se que teve início com um povoado próximo ao atual centro da localidade, denominado Santo Antônio do Monte. Em torno da pequena capela dedicada a Santo Antônio (ainda existente), muitas fazendas se estabeleceram. É possível ver os vestígios de vários e extensos muros de pedra seca, limítrofes destas fazendas. Esse local é um atrativo cultural e natural importantíssimo, pois fica na parte mais alta do distrito, proporcionando uma bela vista do vale.

A região, banhada pelo Ribeirão Sardinha, propiciava a construção e manutenção dessas fazendas que mineravam na região também praticavam o plantio de alimentos, que abasteceram as proximidades de Vila Rica.A atual configuração do distrito se desenvolveu em torno da estação ferroviária, inaugurada em 1896, com o nome de Estação Sardinha (fazendo referência ao Ribeirão Sardinha). Nesse período, o lugarejo teve seu nome mudado para Engenheiro Corrêa, em homenagem a Manuel Francisco Corrêa Júnior, o engenheiro supervisor da Estação Sardinha, que faleceu em um desastre nas proximidades da estação.

Um dos principais atrativos arquitetônicos é a capela de São José, datada do final do século XIX. Construíram a igreja de Nossa Senhora da Conceição por volta de 1940, porque a anterior já não comportava todos os fiéis. Assim, Engenheiro Corrêa se desenvolveu tão rapidamente que, em 1953, foi elevada à categoria de distrito de Ouro Preto.  

As festas religiosas também são tradição no local. A festa em louvor à Nossa Senhora se realiza junto às comemorações em louvor ao Sagrado Coração de Jesus, no mês de agosto. A Festa de São José e de São Sebastião são preparadas com novenas, missas, barraquinhas e leilões.

Fonte: 
https://turismo.ouropreto.mg.gov.br/distrito/39
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